Mit der spektakulären Grand Prix Rennstrecke im schwäbischen Gaildorf wartete bei der siebten Veranstaltung der ADAC MX Masters 2010 ein besonderes Highlight im Rennkalender auf Davide von Zitzewitz und Louis Höhr aus dem BvZ Racing Team. Bereits in der Woche vor dem Rennen konnte sich Davide von Zitzewitz mit den Stre-ckenbedingungen „Auf der Wacht“ anfreunden und ging nach dem bisher besten Sai-sonresultat, welches er zuvor im österreichischen Möggers erzielte, zuversichtlich ins Rennwochenende des ADAC MX Youngster Cup. Louis Höhr hatte sich in der Vorwoche bei der FIM Junioren-Weltmeisterschaft im französischen Dardon Gueugnon mit der Weltelite gemessen und das Finale der besten vierzig Piloten nur denkbar knapp verpasst. Insgesamt stellten sich fast hundert Piloten aus über zwanzig Nationen der Herausforderung und entsprechend positiv zog Louis Fazit: „Es ist zwar schade, dass es nicht für das Finale gereicht hat, dennoch reise ich mit einem guten Gefühl nach Gaildorf. Drei Sekunden Rückstand auf die Weltspitze ist nicht viel und das gibt mir viel Selbstvertrauen für die beiden letzten Rennen im ADAC MX Junior Cup. Dort will ich auf jeden Fall meinen Platz in den Top-10 behaupten.“

Davide von Zitzewitz kann starke Trainingsleistung nicht umsetzen

Tagelanger Regen hinterließ seine Spuren an der aufwendig präparierten Rennstrecke und im ersten freien Training am Samstag herrschten schwierigste Bedingungen für die Piloten. Hier zeigte Davide von Zitzewitz seine ganze Klasse auf und markierte die absolute Bestzeit seiner Trainingsgruppe. Mit viel Selbstbewusstsein ging es dann in das Qualifikationstraining am Nachmittag, und hier stand am Ende der elfte Rang zu Buche. „Irgendwie hat das jetzt in der Qualifikation nicht ganz so hingehauen. Die Strecke ist zwar etwas abgetrocknet, aber es stand leider nur eine richtig fahrbare Spur zur Verfügung. Dadurch war natürlich viel Verkehr auf der Strecke und ich habe keine freie Runde erwischt. Immer wieder waren es Kleinigkeiten, aber die haben sich summiert. Allerdings ist der elfte Rang auch nicht so schlecht, alles liegt eng beieinander und die Top-5 wären möglich gewesen. Also soweit alles im Lot“, so Davide nach der Quali.

Bei fast optimalen Strecken- und Witterungsbedingungen wurden am Sonntagmorgen im Warm up die letzten Einstellungen vorgenommen. Davide stellte sich gleich hervorragend auf die Bedingungen ein, glänzte mit Rang fünf und konnte so den Wertungsläufen gut aufgestellt entgegenblicken. Der Start zum ersten Lauf klappte dann auch recht gut und der 18-Jährige war gleich im vorderen Feld zu finden. Von Rang zwölf aus kämpfte er sich bis auf den achten Rang nach vorne, ehe er zurückstecken und zwei Runden vor Rennende enttäuscht aufgeben musste. „Zum Schluss ging gar nichts mehr. Meine Unterarme waren derart hart und verkrampft, das ein Weiterfahren ein zu hohes Risiko war. Ich konnte den Lenker nicht mehr halten und war mehrfach kurz vor einem Sturz“, so Davide ratlos. Als die Piloten zum zweiten Mal auf die Reise gingen war Davide nur im hinteren Feld platziert. Das bedeutete eine anstrengende Aufholjagd. Und dieses Mal meisterte der BVZ-KTM Pilot die Herausforderung. Runde um Runde kämpfte er sich nach vorne und konnte im Ziel, auf Rang achtzehn liegend, wenigstens drei Meisterschaftszähler retten. In der Tageswertung bedeutete das Rang zwanzig, während im Zwischenklassement nach sieben Veranstaltungen, und vor dem Finale in Holzgerlingen, Rang vierzehn zu Buche steht. „Das freie Training und das Warm up waren top. Der elfte Rang in der Qualifikation war Pech, aber an meiner Renn-Performance muss ich noch arbeiten. Da läuft aktuell etwas in die falsche Richtung. Doch nächste Woche ist ein Rennen zur Deutschen Meisterschaft und da wird es wieder aufwärts gehen“, zog Davide kämpferisch Fazit.

Louis Höhr: Krankenhaus statt Top-10 Platzierung

Für Louis Höhr stand das Rennwochenende in Gaildorf unter keinem guten Stern. Bereits am Samstag stellte sich der Erfolg nicht wie gewünscht ein und am Ende stand nur Rang fünfzehn in der Qualifikation auf der Ergebnisliste. „So habe ich mir das überhaupt nicht vorgestellt. Irgendwie habe ich keinen Rhythmus gefunden und keine wirklich schnelle Runde zusammengebracht. Die Konkurrenz ist zum Ende hin immer schneller geworden und ich konnte einfach nicht mehr kontern. Wenigstens habe ich mich direkt qualifiziert und kann mir so das Last-Chance-Rennen ersparen.“

Im Warm up am Sonntagmorgen kam dann der nächste Rückschlag. Louis stürzte nach einer spektakulären Dreifach-Sprungkombination und überschlug sich heftig. Starke Schmerzen in Hand und Fuß verhinderten einen Start bei den Wertungsläufen und der 14-Jährige suchte vorsorglich das Krankenhaus auf. Neben Prellungen an Fuß und Arm wurde ein gebrochener Mittelfinger diagnostiziert. Nach ärztlicher Aussage steht eine Trainingspause von zehn Tagen an, danach kann sich Louis auf das DM-Finale im thüringischen Apolda vorbereiten. Dort will er seinen dritten DM-Rang vertei-digen. Im ADAC MX Junior Cup fiel Louis nach der Nullrunde in Gaildorf auf Rang zwölf zurück. „Das war ein Wochenende zum Vergessen. Ich war voller Tatendrang und sehr zuversichtlich und dann sowas. Hilft aber nix, jetzt schaue ich nach vorne und kuriere die Verletzung aus. Wenigstens kann ich die DM noch in den Top-3 beenden.“

Resultate und Ergebnisse unter: www.adac-mx-masters.de

Nächstes Rennen: Deutsche MX Meisterschaft 125ccm – Thurm – 05. September 2010

Zur fünften Runde der Deutschen Enduro Meisterschaft ging es für Marco Straubel und Eddi Hübner in den Werra-Meißner-Kreis nach Waldkappel. Bei der 16. Auflage der Internationalen Waldkappeler ADAC-Enduro-Fahrt wurde eine 77 km lange Runde geboten, welche größtenteils durch die idyllisch gelegenen Waldgebiete rund um Waldkappel und Bischhausen führte. Mittelpunkt des Geschehens war die, mit einer Fahrzeit von über neun Minuten, lange Wiesen-Sonderprüfung, auf welcher die Entscheidungen über Sieg und Niederlage an diesem Tage fielen. Leider mussten im Vorfeld ein paar Streckenhighlights gestrichen werden, da es schlicht und einfach keine Genehmigungen seitens der Behörden gab und manch einer der Piloten hätte sich über mehr wie drei Sonderprüfungen gefreut.

Eddi Hübner wird durch Sturzpech eingebremst und „nur“ Tages-Zweiter

Für Eddi Hübner brachte der Renntag ein Wechselbad der Gefühle. Etwas verhalten in die erste Prüfung gestartet ging der Lunzenauer mit einem Rückstand von drei Sekunden in die zweite Herausforderung. Hübner machte richtig Druck und setzte sich gekonnt in Szene. Mit einer ganz starken Leistung konnte er die Prüfung mit einem Vorsprung von acht Sekunden gewinnen und so die Führung übernehmen. Nun wollte er den Tagessieg von der Spitzenposition einfahren, das sollte aber nicht gelingen. „Mit dem Vorsprung von fünf Sekunden hätte ich den Test nur ruhig durchfahren müssen, aber das Thema war schon in der zweiten Kurve durch. Wie ein Anfänger bin ich gestürzt und habe dann noch einmal richtig Druck gemacht. Und was passiert? Ich bin wieder gestürzt. Nun war es natürlich vorbei. Als ich aus der Prüfung gekommen bin, habe ich nicht schlecht gestaunt. Die Konkurrenz war nur sechs Sekunden schneller und ich habe den Tagessieg um läppische zwei Sekunden versemmelt. Jetzt gibts ein klares Ziel für die nächsten Läufe: gewinnen!“

Im Zwischenklassement, nach fünf Veranstaltungstagen, liegt Eddi Hübner mit dem knappen Rückstand von drei Zählern auf den Tabellenleader auf Rang zwei der Deutschen Enduro Meisterschaft der Klasse E1 weiter aussichtsreich im Titelrennen.

Marco Straubel finisht auf Rang zwei.

Am Ende des Renntages zeigte sich Marco Straubel trotz Rang zwei und absoluten Titelchancen überhaupt nicht zufrieden. „Als ich nach den beiden ersten Prüfungen in Führung lag, kam dann in der dritten und damit letzten Prüfung der Rückschlag. Irgendwie bin ich überhaupt nicht richtig in den Rhythmus gekommen und habe den Tagessieg im wahrsten Sinne des Wortes verschenkt. Ich will an dieser Stelle keine Ausreden suchen oder präsentieren, es hat einfach nicht gepasst und ich war viel zu langsam. Es ärgert mich maßlos, aber das ist nicht zu ändern. Es gibt noch genügend Rennen um den Spieß umzudrehen. Jetzt befinde ich mich in der Verfolgerposition und bin der Jäger.“

Nach fünf Veranstaltungen liegt Straubel mit nur zwei Zählern Rückstand in direkter Schlagdistanz zum Meisterschafsführenden und hat weiterhin überaus gute Titelchancen in der Deutschen Enduro Meisterschaft der Kategorie E2.

Hübner und Straubel auch im Championat gut platziert

Trotz der nicht ganz ausgeschöpften Möglichkeiten konnten sich Marco Straubel und Eddi Hübner auch in der Championatswertung auf den vorderen Rängen behaupten. So finishte Hübner auf Rang vier und verpasste das Podium nur um eine Sekunde, während Straubel als Fünfter platziert war. Im Zwischenklassement, nach fünf Veranstaltungen, behauptet sich Marco Straubel auf Rang drei und auch Eddi Hübner liegt mit Platz fünf gut im Rennen.

Als sechste Veranstaltung zur Deutschen Enduro Meisterschaft 2010 wird die 51. ADAC Zuverlässigkeitsfahrt Dachsbach – Rund um den Aischgrund – am 19.09.2010 ausgetragen.

Resultate und Ergebnisse unter: www.enduro-dm.de

Die dritte und vierte Runde der Deutschen Enduro Meisterschaft wurde in Burg bei Magdeburg im Jerichower Land ausgetragen. Bei der 17. Internationalen ADAC Geländefahrt gingen Eddi Hübner und Marco Straubel vom BVZ Racing Team auf dem Gelände der Clausewitz-Kaserne an den Start. Bei zeitweisem Nieselregen, dafür aber nahezu optimalen Streckenverhältnissen absolvierten Hübner und Straubel den anspruchsvollen rund 63 Kilometer langen Rundkurs durch das Jerichower Land. Höhepunkte dabei waren Sonderprüfungen wie der Enduro-Spezialtest und der Cross-Test, die in unterschiedlichem Gelände die Piloten forderten. Am Ende der beiden Fahrtage präsentierten sich die beiden Aushängeschilder des BVZ Racing Team an der Spitze der Meisterschaftswertung nach vier Veranstaltungen, aber der Reihe nach.

Eddi Hübner behauptet DM-Führung mit zweimal Rang zwei

Für Eddi Hübner war das Rennen in Burg eine ganz besondere Herausforderung. Der Lunzenauer war zwei Wochen zuvor beim Training schwer gestürzt und reiste ohne Vorbereitung nach Burg.

„Der Sturz war mehr als heftig und ich habe seither nicht mehr auf dem Bike gesessen, es machte einfach keinen Sinn. Auch hier schmerzen Hand und Rücken extrem, aber es geht um wichtige DM-Punkte und da hilft kein Jammern. Am Ende lief es für diese Umstände dann doch noch recht gut. An beiden Tagen lag ich vor der letzten Prüfung auf dem dritten Rang und ich habe dann all meine Reserven mobilisiert. Beide Male habe ich so noch den Sprung auf Rang zwei geschafft und auch im Championat mit den Rängen fünf und sechs noch ein achtbares Resultat erreicht. Mein Grundspeed passt also wieder. Nun werde ich mich die Woche über nochmal schonen müssen und dann ist das Ziel nächstes Wochenende in Waldkappel wieder die Maximal-Punktzahl einzufahren.“

Im Zwischenklassement nach vier Veranstaltungstagen liegt Eddi Hübner punktegleich mit Titelverteidiger Andreas Beier an der Spitze der Deutschen Enduro Meisterschaft der Klasse E1 und man darf gespannt auf den weiteren DM-Verlauf sein.

Marco Straubel stürmt mit Tagessieg zur DM-Führung

Mit seinem ersten Saisonsieg und einem zweiten Platz stürmte Marco Straubel in Burg an die Spitze der Deutschen Enduro Meisterschaft der Klasse E2. Damit wahrte Straubel seine Titelchancen und sendete ein deutliches Signal an die Konkurrenz. Der Eutiner, der auch zum ADAC Niedersachen / Sachen-Anhalt gehört, zog nach dem Wochenende dann auch ganz zufrieden Fazit: „Unter den aktuell gegebenen Umständen kann ich mehr als zufrieden sein. Ich bin noch nie so schlecht vorbereitet zu einem Rennen in Burg angetreten und so ist das Resultat durchaus ok. Mein Anspruch ist natürlich auch den zweiten Tag zu gewinnen, aber da muss man die Kirche auch mal im Dorf lassen. Mike Hartmann war heute bärenstark und hat absolut verdient gewonnen. Beruflich bedingt komme ich nicht zum trainieren und das merke ich deutlich. Das dann aber noch solche Platzierungen möglich sind, stimmt mich im Titelkampf mehr als zuversichtlich. Im letzten Jahr war ich zweimal zweiter, heuer habe ich sogar einen Tag gewonnen und bin damit ziemlich im Soll. Die Klasse ist in diesem Jahr unglaublich ausgeglichen besetzt und wie man bisher gesehen hat, sind einige Piloten für eine Überraschung gut. Das Ganze ist so eng, da bist du auch mal schnell nur Dritter oder Vierter. Mal schauen wie sich der weitere Saisonverlauf entwickelt, ich bin auf jeden Fall auch ohne Training gerüstet.

Hübner und Straubel auch im Championat sehr gut platziert

Nach den ersten vier Veranstaltungen spiegeln sich die starken Leistungen von Eddi Hübner und Marco Straubel auch im Deutschen Enduro Championat aller Klassen wieder. Aktuell liegt Marco Straubel hier auf Rang drei hervorragend platziert, während Teamkollege Eddi Hübner als Fünfter die hervorragende Teamleistung abrundet.

Am kommenden Wochenende verteidigen Eddi Hübner und Marco Straubel ihre DM-Führung bei der 16. Internationalen Waldkappler ADAC-Enduro-Fahrt..

Resultate und Ergebnisse unter: www.enduro-dm.de

Zur sechsten Runde der ADAC MX Masters 2010 reiste das BvZ Racing Team mit Davide von Zitzewitz und Louis Höhr knapp tausend Kilometer nach Süden. Dort stand die Veranstaltung des MCC Möggers in Vorarlberg im Renn-Kalender der ambitionierten Nachwuchs-Piloten. Nach den letzten Rennen auf sandigem Untergrund in Prisannewitz und Tensfeld, stand bei der einzigen Auslandsstation der ADAC MX Masters 2010 nun eine Hartboden-Rennstrecke auf dem Programm. Im ADAC MX Youngster Cup ging es für Davide von Zitzewitz bereits zum sechsten Mal um Wertungspunkte, während Louis Höhr das vierte Mal im ADAC MX Junior Cup die Klingen kreuzte.

Davide von Zitzewitz glänzt auf Rang fünf mit Saison-Bestleistung

Nachdem im ersten freien Training der Focus auf dem Streckenstudium stand, wurde es in der Qualifikation dann zum ersten Male ernst. Davide von Zitzewitz hatte sich im freien Training sehr gut auf die Streckenbedingungen eingestellt und untermauerte seine Ansprüche auf die Top-10 in der Qualifikation deutlich. Am Ende wurde der 18-Jährige mit seiner BvZ-KTM auf einem guten siebten Rang notiert und verschaffte sich so eine gute Ausgangsposition am Startgatter. „Mit dem siebten Rang bin ich durchaus zufrieden. Jetzt kommt es auf die Starts an und dann mal schauen was kommt.“

Und die Starts gelangen Davide von Zitzewitz am Renn-Sonntag zweimal fast perfekt. Im ersten Lauf startete von Zitzewitz gleich in den Top-10 und platzierte sich nach Runde eins auf einem tollen achten Rang. Im Laufe der Renndistanz verbesserte er sich gar auf Platz sieben, musste im letzten Renndrittel aber etwas zurückstecken und finishte letztendlich als Zwölfter. „Ich bin schon ein wenig enttäuscht. Da wäre mehr drin gewesen, aber ich habe mich so unter Druck gesetzt, dass ich verkrampfte und harte Unterarme bekam. So konnte ich das Tempo nicht mehr halten und bin noch aus den Top-10 herausgefallen.“

Der zweite Start wurde noch besser und von Zitzewitz jagte sensationell als Zweiter um den Kurs. Die starke internationale Konkurrenz machte enorm Druck, doch der Karlshofer behauptete sich souverän im Spitzenfeld. Nach einem spannenden Rennen mit abwechslungsreichen und spannenden Zweikämpfen fuhr von Zitzewitz mit dem tollen fünften Rang sein bisher bestes Saison-Resultat ein. „Endlich hat es mal geklappt. Trotz des tollen Starts habe ich mir keinen Druck gemacht und bin vollkommen entspannt über die gesamte Renndistanz gefahren. So stelle ich mir das vor, ein tolles Gefühl.“

In der Tageswertung platzierte sich Davide von Zitzewitz auf Rang neun ebenfalls in den Top-10. Diese sind nach dem starken Ergebnis von Möggers auch in der Gesamtwertung wieder in Reichweite gekommen. Aktuell ist Davide von Zitzewitz dort nach sechs Veranstaltungen auf Rang elf notiert.

Louis Höhr festigt Top-10 Platzierung im ADAC MX Junior Cup

In der Woche vor dem Rennen zum ADAC MX Junior Cup stand für Louis Höhr die siebte Runde zur Deutschen Jugend Motocross Meisterschaft der Klasse 85ccm im Rennkalender. Austragungsort war dabei die Sandstrecke von Ueckermünde in Mecklenburg, direkt am Stettiner Haff gelegen. Regen über den gesamten Renntag sorgte für schwierigste Bedingungen und doch konnte sich Louis Höhr am Ende freuen. Mit den Rängen vier und drei holte sich der Stockelsdorfer den dritten Rang in der Tageswertung und konnte diesen auch im Zwischenklassement zur Deutschen Jugend Motocross Meisterschaft der Klasse 85ccm erobern. Damit geht er mit einem Vorsprung von zwei Zählern ins Meisterschafts-Finale welches im September im thüringischen Apolda ausgetragen wird.

Im ADAC MX Junior Cup lief es dann in Österreich nicht nach Wunsch. Bereits in der Qualifikation lief es mit Rang zwölf nicht optimal und so stand eine nur mäßige Aus-gangsposition am Startgatter zu Buche. Im ersten Lauf kam der 14-Jährige dann gleich in der Startrunde zu Fall und musste dem Feld an letzter Stelle hinterherjagen. Mit viel Engagement kämpfte er sich bei schwierigen Bedingungen im Regen Rang um Rang nach vorne und holte im Ziel auf Rang siebzehn vier weitere Zähler. Im zweiten Lauf lief es dann etwas besser und Höhr platzierte sich auf einem guten zehnten Rang. Damit war er in der Tageswertung als Elfer notiert und konnte seinen zehnten Rang im Zwischenklassement des ADAC MX Junior Cup auch nach der vierten Veranstaltung behaupten.

Am kommenden Wochenende trennen sich die Wege der beiden Teamkollegen. Davi-de von Zitzewitz tritt zur dritten Runde der Deutschen MX Meisterschaft der Klasse 125ccm im schwäbischen Gerstetten an, während Louis Höhr bei der FIM Junioren Weltmeisterschaft im französischen Dardon Gueugnon am Startgatter steht.

Resultate und Ergebnisse unter: www.adac-mx-masters.de

Nächste Rennen:

Deutsche MX Meisterschaft – Gerstetten 21./22. August 2010

FIM Junioren Weltmeisterschaft – Dardon Gueugnon 21./22. August 2010

In der Saison 2010 greift das BVZ Racing Team mit den Piloten Edward „Eddi“ Hübner und Marco Straubel im Enduro-Sport ins Renngeschehen ein. Dabei startet Eddi Hübner in der Deutschen Enduro Meisterschaft der Kategorie E1 und der Enduro Europameisterschaft der Kategorie E1 Junior, während Marco Straubel die Teamfarben in der Deutschen Meisterschaft der Klasse E2 vertritt. Beide Piloten zählen aufgrund ihrer fahrerischen Klasse zu den Titelfavoriten und liegen nach den ersten Veranstaltungen aussichtsreich im Titelrennen. Marco Straubel stellt sich zudem in der Saison 2010 einer weiteren Herausforderung und startet in der international hochkarätig besetzten Rennserie German Cross Country kurz GCC genannt.

Edward „Eddi“ Hübner souveräner DM-Leader in der E1

Mit zwei souveränen Tagessiegen eröffnete Eddi Hübner die DM-Saison 2010, untermauerte seine Titelambitionen eindrucksvoll und führt mit der Maximalpunktzahl das Zwischenklassement überlegen an. „Die Möglichkeit die Saison-Vorbereitung in Griechenland zu absolvieren hat sich bezahlt gemacht. Ich konnte topfit in die Saison gehen und brauchte in beiden Rennen nicht mal ans Limit zu gehen. Der Wechsel auf die KTM 250 EXC-F hat mir auch gut getan, denn nun fahre ich mit dem Motorrad und nicht das Bike mit mir. Sehr positiv hat sich die intensive Vorbereitung mit meinem Teamkollegen Marco Straubel auf die zweite DM-Veranstaltung bemerkbar gemacht und das Resultat konnte sich ja sehen lassen. So kann ich dem weiteren Saisonverlauf entspannt entgegensehen und sehe mich im Titelkampf bestens gerüstet.“

Beim EM-Finale in Portugal geht es für Eddi Hübner um den Titel

Bestens gerüstet ist Hübner auch im Kampf um die Krone auf europäischer Ebene. Nach den Runden in Frankreich, Polen und Italien ist er vor der Final-Veranstaltung in Portugal als Zweiter mit nur zehn Zählern Rückstand hinter dem Tabellen-Leader aussichtsreich  positioniert. Dabei konnte Hübner mit drei Podiums-Platzierungen glänzen und verpasste den Tagessieg in Polen bei Punktegleichheit nur denkbar knapp. „Vor dem ersten EM-Lauf in Frankreich wusste ich nicht genau wo ich stehe. Den ersten Tag habe ich dann auf Rang fünf solide ins Ziel gebracht. Allerdings habe ich gemerkt, dass nach vorne einiges möglich ist und so bin ich mit einer anderen Zielsetzung in den zweiten Tag gestartet. Bis zwei Prüfungen vor dem Ende lag ich dann sogar auf dem ersten Platz. Im Extremtest bin ich dann zum ersten Mal an diesem Wochenende gestürzt, habe richtig Zeit liegengelassen und war Ende nur wieder Fünfter, ärgerlich. In Polen ging es richtig rund und ich habe den ersten Tag gewonnen. Den zweiten Tag habe ich dann knapp geschlagen auf Rang zwei beendet, trotzdem ein toller Erfolg auch wenn ich den Gesamtsieg nicht gepackt habe. In Italien habe ich meine Titelchancen mit den Rängen drei und vier intakt gehalten. In Portugal ist noch alles offen!“

Marco Straubel zweimal auf dem Podium und DM-Zweiter der E2

Zwei konstante Veranstaltungstage brachten Marco Straubel in eine sehr gute Ausgangsposition im Titelkampf. Mit zwei zweiten Plätzen legte Straubel den Grundstein

zum zweiten Rang im Zwischenklassement und hat mit nur einem Zähler Rückstand auf den Führenden noch alle Möglichkeiten. „Nachdem ich den Winter über arbeitsbedingt kaum zum Trainieren gekommen bin, wollte ich zunächst einmal sehen, wo ich überhaupt stehe. Somit war der DEM-Auftakt in Uelsen für mich in erster Linie eine Standortbestimmung mit dem Ziel, soviel Punkte wie möglich mitzunehmen. Nachdem ich durch einen Sturz zurückgeworfen wurde und zunächst auf Rang drei lag, schaffte ich in der letzten Prüfung mit der Bestzeit in meiner Klasse noch den Sprung auf Rang zwei. So verlief der Auftakt in Uelsen für mich doch noch mehr als zufriedenstellend. In Dahlen hat es trotz einer guten Fahrt nicht ganz zum Sieg gereicht. Am Ende war ich mit nur 3,72 Sekunden Rückstand wieder Zweiter. Trotzdem bin ich zufrieden, obwohl ich schon gern gewonnen hätte. Allerdings war vor ein paar Tagen an so ein Ergebnis überhaupt gar nicht zu denken. Beim Training hatte ich mir einen Rückenmuskel zwischen den Rippen eingeklemmt. Eine ziemlich schmerzhafte Angelegenheit. Mit allerlei Maßnahmen verschiedenster Art haben wir das Problem glücklicherweise halbwegs in den Griff bekommen. Aber mit Training war eben nicht viel und so ist das Resultat schon ok. Ich liege absolut gut im Rennen und meine Titelchancen sind intakt.“

Starke Leistungen von Marco Straubel in der German Cross Country

Nach fünf Tourstopps der German Cross Country hat sich Marco Straubel auch dort im Spitzenfeld etabliert und mit Gesamtrang vier liegt Straubel absolut im Soll seiner Zielsetzung. Als Highlight konnte sich der Eutiner bei der zweiten Veranstaltung in Walldorf

sensationell als Dritter auf dem Podium behaupten und so sein Leistungspotential eindrucksvoll untermauern. „Im bisherigen Saisonverlauf hatte ich mit einigen Unwägbarkeiten zu kämpfen und so bin ich mit der aktuellen Ausgangssituation mehr als zufrieden. Das ein oder andere Mal wäre sicherlich noch eine bessere Platzierung möglich gewesen, aber da will ich mal nicht unzufrieden sein. Es gab auf der anderen Seite genügend Situationen wo auch ich etwas profitiert habe und so spiegelt das Zwischenklassement die aktuellen Kräfteverhältnisse sehr realistisch wieder. Im weiteren Saisonverlauf, also bei den beiden noch ausstehenden Veranstaltungen in Mühlhausen und Schefflenz, habe ich weiterhin die Top-5 im Focus und hoffe, noch das ein oder andere Highlight setzen zu können. Die Konkurrenz sitzt mir im Nacken, aber ich kann gut mit diesem Druck umgehen.“

Resultate und Ergebnisse unter: www.enduro-dm.de und www.baboons.de

Im heimischen Norden, nur knapp vierzig Kilometer von Firmen– und Wohnsitz in Karlshof entfernt, wurde die fünfte Runde zur ADAC MX Masters 2010 auf der anspruchsvollen Sandstrecke in Tensfeld ausgetragen. Dabei waren Davide von Zitzewitz und Louis Höhr für das BvZ Racing Team im Einsatz. Während Davide von Zitzewitz wie gewohnt im internationalen Starterfeld des ADAC MX Youngster Cup startete, ging Louis Höhr in der offenen Clubsport-Klasse an den Start. Höhr, ansonsten erfolgreich im ADAC MX Junior Cup unterwegs, nutzte die Wettkampfpause seiner angestammten Klasse und präsentierte sich den heimischen Fans auf der BvZ-KTM SX125.

Davide von Zitzewitz mit Top-10 Platzierung beim Heimspiel

Am Samstag vor der Qualifikation stand Davide von Zitzewitz zunächst im Focus der Medien. Ein Fernsehteam des NDR drehte einen Beitrag für das Schleswig-Holstein Magazin und so hatte der 18-Jährige zusätzliches Programm. Interviews, Streckenvorstellung mit Helmkamera sowie ein Blick hinter die Kulissen meisterte Davide in souveräner Manier. Von dem tollen Ergebnis konnte man sich dann gleich abends im TV beim NDR überzeugen. Unbeeindruckt davon ging es dann in die Qualifikation der knapp siebzig Piloten aus vierzehn Nationen. Am Ende stand mit Rang neun die direkte Qualifikation zu den Wertungsläufen am Sonntag zu Buche. „Rang neun ist nicht so schlecht, aber es wäre noch besser gegangen. Ich habe nicht das Optimale herausgeholt und muss für die Rennen morgen noch das ein oder andere verändern“, zog Davide selbstkritisch Fazit.

Bei optimalen Wetter- und Streckenbedingungen fiel dann das Startgatter zum ersten Wertungslauf am Sonntagmorgen. Der Karlshofer platzierte sich gleich in den Punkterängen und wurde nach Runde eins auf Rang zwölf notiert. Über die gesamte Renndistanz behauptete er sich mit der BvZ-KTM in direkter Schlagdistanz zu den Top-10 und finishte als guter Zehnter. Auch zum zweiten Lauf mischte von Zitzewitz von Beginn an munter in den Punkterängen mit, konnte letztendlich als Dreizehnter finishen und so acht weitere Meisterschaftszähler einfahren. In der Tageswertung belegte von Zitzewitz damit einen guten zehnten Rang und konnte sich mit diesem Resultat auf Rang dreizehn im Zwischenklassement nach fünf Veranstaltungen zum ADAC MX Youngster Cup verbessern. Dabei liegen die Top-10 in absoluter Reichweite und schon beim nächsten Rennen im österreichischen Möggers kann der nächste Schritt dorthin erfolgen.

Louis Höhr fährt mit der BVZ-KTM SX125 zum Tagessieg!

Für Louis Höhr brachte das Renn-Wochenende in Tensfeld einen tollen Erfolg. Der gerade erst 14 Jahre alt gewordene Nachwuchsfahrer zeigte sich hervorragend aufgelegt und holte sich sensationell denTagessieg in der offenen Clubsport-Klasse. Dabei hatte das Wochenende mit Rang acht in der Qualifikation eher verhalten begonnen. „Mit dem achten Rang bin ich überhaupt nicht zufrieden. Ich kann viel mehr, aber das spiegelt das Resultat nicht wieder. Aber ich weiß, was ich für Sonntag verändern muss um erfolgreicher zu sein“, gab sich der Stockelsdorfer am Samstag zuversichtlich. Und so kam es dann auch wirklich. Bei den Starts gegen die durchweg mit hubraumstärkern Maschinen angetretene Konkurrenz noch im Nachteil, kämpfte sich der durchtrainierte Gymnasiast über die gesamte Renndistanz mit schnellen Rundenzeiten ins Vorderfeld. So stand nach einem starken ersten Lauf ein toller dritter Rang auf der Habenseite. Doch Louis zeigte sich nicht ganz zufrieden. „Da war noch mehr drin, aber ich habe mich in der Rennmitte zu lange mit einigen Überholvorgängen aufgehalten und da war die Spitze ausser Reichweite. Das muss ich im zweiten Rennen besser machen“, gab der 14-Jährige routiniert zu Protokoll. Und dies sollte ihm im zweiten Lauf auch gelingen. Genau wie erläutert setzte er sein Vorhaben in die Tat um und holte sich überlegen den Sieg im zweiten Rennen des Tages. Mit diesem tollen Erfolg konnte er sich sogar den Gesamtsieg der Kategorie Clubsport Open auf dem Motorsportgelände des ADAC in Tensfeld sichern und feierte einen tollen Erfolg vor heimscher Kulisse. „Das ist ein unglaubliches Gefühl hier oben zu stehen. Ich habe mir die Rennen sehr gut eingeteilt und das war auf der extrem schwierigen Piste der Schlüssel zum Erfolg. Meine körperliche Fitness hat mir dabei sehr geholfen, denn die Strecke ist immer schwerer und schwerer geworden. Jetzt bereite ich mich auf den DM-Lauf der Klasse 85ccm vor und versuche die DM noch in den Top-3 zu beenden. Im ADAC MX Junior Cup bleiben die Top-10 mein Ziel. Dort findet die nächste Runde ja im August im österreichischen Möggers statt.“

Resultate und Ergebnisse unter: www.adac-mx-masters.de

Nächstes Rennen: ADAC MX Masters Möggers – 14./15. Augsut 2010

Zur vierten Veranstaltung der ADAC MX Masters 2010 reisten Davide von Zitzewitz und Louis Höhr vom BvZ Racing Team nach Prisannewitz in Mecklenburg-Vorpommern. Nur fünfzehn Kilometer südlich der Hansestadt Rostock ging es auf dem Rundkurs „Drei Eichen“ zum vierten Mal für Davide von Zitzewitz um Punkte im ADAC MX Youngster Cup, während Louis Höhr zum dritten Mal im ADAC MX Junior Cup gefordert war. Tropische Temperaturen begleiteten das gesamte Rennwochenende und stellten Höchstanforderungen an Mensch und Maschine. Die Ostsee-Zeitung titelte gar „karibische Verhältnisse“ und doch säumten knapp viertausend Besucher die Strecke.

Davide von Zitzewitz ohne Fortune im ADAC MX Youngster Cup

Im internationalen Starterfeld von sechsundsiebzig Piloten schaffte Davide von Zitzewitz als Neunter die direkte Qualifikation zu den Wertungsläufen souverän. „Rang neun ist ganz ok, aber es wäre mehr möglich gewesen. Die kleinen Fehler haben sich summiert und das hat am Ende auf eine Top-Platzierung gefehlt. Für die Rennen bin ich zuversichtlich“, so Davide nach dem Qualifying entspannt. Leider lief der Renntag dann nicht ganz optimal. Im ersten Lauf startete der 18-Jährige hervorragend und wurde in Runde eins als Fünfter notiert. Doch die Freude darüber währte nur kurz. In einer schlammigen Passage kurz vor dem Ziel rutsche er über das Vorderrad weg und fiel bis ans Ende des Feldes zurück. Zu allem Überfluss wurde beim Sturz die Kupplung beschädigt, was die vorzeitige Aufgabe zur Folge hatte. Im zweiten Lauf wurde Davide nach einem schwachen Start nur auf Rang dreißig notiert. Trotz der enormen Hitze zeigte er eine starke und kämpferische Vorstellung, arbeitete sich Rang um Rang nach vorne und platzierte die BvZ-KTM im Ziel auf Rang dreizehn. So gingen acht weitere Meisterschaftszähler auf das Punktekonto im ADAC MX Youngster Cup. In der Tageswertung reichte dies zu Gesamtrang einundzwanzig, während im Zwischenklassement nach vier Veranstaltungen Rang siebzehn zu Buche steht. „Aktuell überwiegt noch die Enttäuschung. Ich weiß, dass ich im Spitzenfeld mithalten kann aber immer und immer wieder passieren Dinge die dies verhindern. Ok, der Sturz in der ersten Runde geht auf meine Kappe. Ansonsten wäre da sogar eine Podiumsplatzierung möglich gewesen. Aber hätte, wenn und aber zählt nicht. Meine Zeit wird kommen, da bin ich sicher. Vielleicht gelingt das schon beim Heimrennen in der übernächsten Woche in Tensfeld. Da werden die Karten neu gemischt und ich bin hoch motiviert.“

Louis Höhr glänzt mit Top-10 Platzierung im ADAC MX Junior Cup

Im bisherigen Saisonverlauf hatte sich Louis Höhr im ADAC MX Junior Cup sehr konstant gezeigt. Bei den beiden ersten Veranstaltungen in Fürstlich Drehna und Aichwald schaffte er jeweils die Qualifikation zu den Wertungsläufen gegen die starke, internationale Konkurrenz von bis zu sechsundneunzig Piloten ohne Probleme. In den Wertungsläufen war der Stockelsdorfer ebenfalls die Konstanz in Person. In allen vier Einzelläufen kam der 14-Jährige auf dem zehnten Rang ins Ziel und schaffte so den Sprung in die Top-10 der Gesamtwertung im ADAC MX Junior Cup.

Auch in Prisannewitz knüpfte Louis an die guten Leistungen der vorangegangen Rennen an, qualifizierte sich mühelos auf Rang fünf und verschaffte sich so eine optimale Ausgangsposition am Startgatter. Leider gelang der Start nur mittelprächtig und die BvZ-KTM kam erst im Mittelfeld aus der ersten Runde. Doch Louis zog unaufhaltsam seine Bahnen, kämpfte sich bei der mörderischen Hitze Rang um Rang nach vorne und finishte im Ziel als toller Siebter. So konnte sich der Gymnasiast über sein bisher bestes Saison-Resultat freuen. Hoch motiviert ging es in den zweiten Lauf und am Ende der ersten Runde war man auf Rang dreizehn in einer guten Ausgangsposition für den weiteren Rennverlauf. Doch dann kam alles etwas anders. In der zweiten Runde musste Louis gleich zweimal zu Boden und fiel aussichtslos ans Ende des Feldes zurück. Doch Aufgeben gibt es im Vokabular des ambitionierten Nachwuchspiloten nicht und die Zuschauer bekamen eine tolle Aufholjagd geboten. Trotz der, aufgrund der extremen Witterungsbedingungen, um fünf Minuten verkürzten Renndistanz arbeitete sich Höhr durch das Feld nach vorne und wurde im Ziel auf Rang neunzehn mit zwei weiteren Meisterschaftszählern für sein Engagement belohnt. Damit war es der dreizehnte Rang in der Tageswertung, während im Zwischenklassement nach drei Veranstaltungen der tolle achte Gesamtrang zu Buche steht.

Davide von Zitzewitz und Louis Höhr beim Heim-Rennen in Tensfeld am Start

Am 24./25. Juli 2010 wird die zweite Halbzeit der ADAC MX Masters in Tensfeld eingeläutet. Bei der fünften Veranstaltung des Jahres gehen Davide von Zitzewitz und Louis Höhr auf der tiefen und anspruchsvollen Rennstrecke, knapp vierzig Kilometer südlich von Kiel, an den Start. Davide von Zitzewitz wird wie gewohnt im ADAC MX Youngster Cup die Klingen kreuzen, während Teamkollege Louis Höhr auf einer KTM SX125 in der offenen Clubsport-Klasse die Teamfarben vertritt.

Resultate und Ergebnisse unter: www.adac-mx-masters.de

Nächstes Rennen: ADAC MX Masters Tensfeld – 24./25. Juli 2010

Noch bevor das erste Rennen zur Motocross Saison 2010 gestartet war, konnte Davide von Zitzewitz den ersten großen Erfolg verbuchen. Der 18-Jährige schaffte den Sprung in den begehrten ADAC MX Youngster Cup. Über zweihundert Piloten aus zweiundzwanzig Nationen hatten sich für die sechsundneunzig permanenten Startplätze beworben und von Zitzewitz wurde von der Motorsport-Kommission des ADAC für seine positive Entwicklung in der Saison 2009 mit einem permanenten Startplatz im internationalen Starterfeld belohnt.

Das Auftaktrennen zum ADAC MX Youngster Cup 2010 fand am 17./18. April im brandenburgischen Fürstlich Drehna statt. Auf dem sandigen Rundkurs „Rund um den Mühlberg“ kam Davide gleich hervorragend zurecht und untermauerte seine Ansprüche mit einem tollen sechsten Rang in der Qualifikation. Am Renn-Sonntag konnte Davide sein Vorhaben von zwei Top-10 Platzierungen in den Wertungsläufen über jeweils zwanzig Minuten und zwei Runden Renndistanz nicht ganz in die Tat umsetzen. Nach einem guten Start ging er als Achter ins Rennen, verkrampfte aber im Lauf der Renndistanz mehr und mehr und viel bis auf Rang vierzehn zurück. Im zweiten Umlauf vereitelte dann die Defekthexe die erste Top-Platzierung in der letzten Rennrunde auf Rang acht liegend. In der Tageswertung stand so Rang zwanzig zu Buche. Zur zweiten Runde im ADAC MX Youngster Cup 2010 ging es am 22./23. Mai dann in den Süden der Republik. Gleich am Münchener Flughafen Franz Josef Strauß gelegen erwartete die Piloten eine Supercross ähnliche Piste. Die Hürde der Qualifikation übersprang Davide als Neunter locker und konnte so den Wertungsläufen entspannt entgegen sehen. Mit den Rängen dreizehn und vierzehn wurde es dann am Ende des Renntages der zwölfte Rang in der Tageswertung. Als dritter Event der Serie wurde die Veranstaltung in Aichwald vor den Toren Stuttgarts am 12./13. Juni ausgetragen. Nach einem zehnten Rang in der Qualifikation holte Davide auf der Hartboden-Rennstrecke „In den Horben“ auf Rang vierzehn im zweiten Umlauf sieben weitere Meisterschaftszähler und platziert sich nach den ersten drei Veranstaltungen auf Rang siebzehn. „Der bisherige Saisonverlauf spiegelt mein wahres Leistungspotential nicht ganz wieder. Es ist durchaus möglich in jedem Rennen in die Top-10 zu fahren, aber dafür muss ich noch an mir arbeiten. Ich denke oft zu viel, verkrampfe dabei und kann dann mein Tempo nicht halten. Jetzt kommen mit Prisannewitz und meinem Heimrennen in Tensfeld zwei Rennstrecken die mir sehr entgegenkommen und ich bin zuversichtlich dort einen Schritt in die richtige Richtung zu machen.“

Resultate und Ergebnisse unter: www.adac-mx-masters.de

Nächstes Rennen: ADAC MX Masters Prisannewitz – 10./11. Juli 2010

Zum Finalrennen zur Deutschen Enduro Meisterschaft 2009 ging es für das Team BvZ KTM Racing nach Zschopau ins Erzgebirge. Bei dem höchstanspruchsvollen Saisonhöhepunkt ging es noch in allen drei Wertungsklassen um den Meistertitel und so war für Hochspannung gesorgt. Die Piloten des Team BvZ KTM Racing zeigten sich im Titelkampf hervorragend aufgestellt und mit Andreas Beier (Klasse E1) und Marcus Kehr (Klasse E3) konnten gleich zwei Meistertitel eingefahren werden. Marco Straubel wurde nach einer starken Leistung nur knapp geschlagen Vize-Meister in der Kategorie E2. Den Titel im Deutschen Enduro Championat 2009 hatte Marcus Kehr bereits vorzeitig bei der letzten Veranstaltung in Tuchheim sicherstellen können. Mit toller TV Präsenz konnte das Team BvZ KTM in Zschopau ebenfalls glänzen. Ein Team des Deutschen Sportfernsehens (DSF) begleitete Marcus Kehr beim Finale im heimischen Erzgebirge und so bekommen die Zuschauer im beliebten Magazin DSF Bike einen tollen Eindruck vom spektakulären Enduro-Sport.

Klasse E1: Andreas Beier kämpft sich zum ersten Meistertitel

Weitaus mühevoller wie gedacht war der Weg von Andreas Beier (DMSB Enduro Junior Team) zum ersten DM-Titel. Der Krumhermersdorfer war beim letzten Training zum Saisonfinale böse zu Fall gekommen und hatte sich dabei schwere Prellungen an Hand, Unterarm, Hüfte und Knie zugezogen und konnte nur mit schmerzstillenden Tabletten ins Rennen gehen. Zunächst ging es etwas verhalten in die Prüfungen, ehe zum Schluss der Renn-Rhythmus gefunden war und Beier mit einem starken zweiten Rang seinen ersten DM-Titel vor den heimischen Fans im Erzgebirge sicherstellen konnte. Titelkontrahent Arne Domeyer kam über den gesamten Renntag nicht richtig in Fahrt und musste sich so ein weiteres Mal in seiner Karriere mit dem Vize-Titel begnügen.

Klasse E2: Marco Straubel und Eddi Hübner glänzen auf dem Podium

Vor dem Finale war die Zielsetzung für Marco Straubel klar. „Es geht voll auf Angriff, anderes habe ich keine Chance mehr auf den Titel“, so der Zarnekauer kämpferisch. Mit einer starken Leistung über den gesamten Fahrtag holte Straubel Rang zwei hinter WM-Star Juha Salminen, verlor aber dennoch knapp im Titelkampf und wurde so Vize-Meister in der Klasse E2. „Eines meiner Ziele habe ich erreicht. Ich wollte vor meinem Titelkontrahenten Mike Hartmann ins Ziel kommen. Das ist mir gelungen, aber Mike ist sehr kontrolliert gefahren und hat den Titel geholt. Aber er hat verdient gewonnen und es ist keine Schande DM-Zweiter zu werden. Herzlichen Glückwunsch, Mike!“ Mit dem vierten Rang zeigte Edward „Eddi“ Hübner (DMSB Enduro Junior Team) ein weiteres Mal eine Klasse-Leistung, zog aber dennoch selbstkritisch Fazit: „Wenn man den WM Starter auf Platz eins abzieht, dann wäre es heute ein Rang auf dem Podium geworden aber so ist es ein weiteres Mal nur Rang vier. Das ist nun schon das dritte Mal hintereinander und da muß nächstes Jahr was geändert werden. Knapp vorbei, ist halt auch daneben. Das gleiche gilt für den DM-Endstand. Auch hier nur wieder Vierter mit zwei Punkten Rückstand, da wirst du doch verrückt aber das habe ich in Burg hergeschenkt. Jetzt gilt es, abhaken und nach vorne schauen. Nächstes Jahr geht es in die Top-3, dafür werde ich alles geben und mich entsprechend vorbereiten.“

Klasse E3: Tagessieg und Meistertitel für Marcus Kehr

Für klare Verhältnisse sorgte Marcus Kehr beim Saisonfinale im heimischen Erzgebirge. Zwar fehlte dem Flöhaer nur ein Punkt zum Titelgewinn, aber auf Rechenspielchen war Kehr nicht aus. Mit einer bärenstarken Leistung hielt Kehr sogar WM-Star Samuli Aro auf Distanz und holte sich souverän den DM-Titel mit einem Tagessieg. Nach seiner schweren Handgelenksprellung kehrte Kai-Arne Petruck ins Renngeschehen zurück. Bei den schweren Bedingungen war der zehnte Rang im Ziel durchaus ein Erfolg für den Piloten aus dem DMSB Enduro Junior Team. Da drei Gastfahrer in der DM Wertung ohne Zähler blieben, war es in der Meisterschaft Rang sieben und mit diesem Resultat konnte sich Petruck in der Endwertung der Deutschen Enduro Meisterschaft der Klasse E3 noch auf Gesamtrang sechs verbessern. „Heute war ein schwerer Tag, denn ohne Trainingsvorbereitung in eine solch anspruchsvolle Veranstaltung zu gehen ist ein großes Handicap. Trotzdem bin ich mit Erreichten durchaus zufrieden und das ich noch auf den sechsten DM-Rang gekommen bin, freut mich um so mehr. In den letzten Woche war absolut kein Training möglich und ich bin froh, daß ich so gut über die Runden gekommen bin.“

Enduro Championat: Marcus Kehr vor Andreas Beier

Die Dominanz des Team BvZ KTM Racing spiegelt sich auch in der Endwertung des Internationalen Deutschen Enduro Championat 2009 wieder. Hinter Champion Marcus Kehr liegt der Deutsche Meister der Klasse E1 Andreas Beier auf dem zweiten Rang, während Marco Straubel als Vierter und Arne Domeyer auf Rang fünf das hervorragende Teamergebnis komplettieren.

Resultate, Fotos und Ergebnisse unter: www.enduro-dm.de